湖南一條鐵路啟動征地拆遷實物量調(diào)查 連通常益長高鐵和京廣高鐵

15日，記者從湖南省自然資源事務(wù)中心獲悉，常益長與武廣高鐵直通線項目征地拆遷實物量調(diào)查工作已正式啟動，該項目對湖南打造現(xiàn)代化綜合交通網(wǎng)絡(luò)具有重大意義。

據(jù)悉，常益長與武廣高鐵直通線項目將利用現(xiàn)有長株潭城際鐵路與常益長高鐵聯(lián)通的優(yōu)勢條件，新建一條長度約8.6公里的聯(lián)絡(luò)線。項目建成后，常益長高鐵將能夠借助長株潭城鐵及該“直通線”實現(xiàn)與京廣高鐵南向的連通，解決渝長廈高鐵長贛段進度滯后導(dǎo)致的“斷頭高鐵”問題，同時實現(xiàn)長沙火車站與高鐵的“零換乘”多式聯(lián)運。

征地拆遷實物量調(diào)查和費用測算工作是可研批復(fù)的前置條件。根據(jù)規(guī)劃，省自然資源事務(wù)中心將選派精干力量并牽頭組織省市區(qū)相關(guān)部門，爭取在2月15日至28日完成現(xiàn)場實物量調(diào)查、補償費用測算等工作，3月20日前完成測算成果上報省政府審批，3月31日前簽訂征地拆遷框架協(xié)議，確保常益長與武廣高鐵直通線項目建設(shè)的快速推進，同時維護好被拆遷群眾的合法權(quán)益。

責(zé)編：楊雅婷

來源：長沙晚報